{"id":6858,"date":"2021-03-09T10:09:01","date_gmt":"2021-03-09T10:09:01","guid":{"rendered":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/?p=6858"},"modified":"2021-03-11T14:19:14","modified_gmt":"2021-03-11T14:19:14","slug":"teknologi-i-framkant-i-transportindustrin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/","title":{"rendered":"Teknologi i framkant i transportindustrin"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
Victoria Woyland, Vice President p\u00e5 Volvo Group Connected Solutions. Foto: Lisa Jabar \/ AnnalisaFoto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Uppkopplad teknik, automatisering och elektrifiering omdanar fordonsindustrin, transport- och logistikbranschen \u2013 och hela samh\u00e4llet. Nu skapas nya aff\u00e4rsl\u00f6sningar, f\u00f6r effektiva, s\u00e4kra och h\u00e5llbara tj\u00e4nster, d\u00e4r anv\u00e4ndarnas behov st\u00e5r i centrum.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Transport- och logistikindustrin befinner sig i snabb f\u00f6rvandling och Volvo \u00e4r ett av de f\u00f6retag som g\u00e5r i br\u00e4schen f\u00f6r nya, digitala och h\u00f6gteknologiska l\u00f6sningar i produkter och processer.
\u2013 Det \u00e4r en v\u00e4ldigt sp\u00e4nnande tid d\u00e5 det h\u00e4nder mycket, med nya teknologier som f\u00f6r\u00e4ndrar hela v\u00e4rdekedjan, s\u00e4ger Victoria Woyland, Vice President p\u00e5 Volvo Group Connected Solutions, som utvecklar l\u00f6sningar och tj\u00e4nster f\u00f6r uppkopplade lastbilar, bussar, maskiner och motorer.
Victoria Woyland \u00e4r civilingenj\u00f6r med examen fr\u00e5n Chalmers i botten och har arbetat i ledande positioner inom Volvokoncernens olika bolag och genom stora delar av v\u00e4rdekedjan, med b\u00e5de strategiskt och operationellt ansvar. Hon har ocks\u00e5 sedan tidigare erfarenhet fr\u00e5n Volvo Cars och konsultbranschen. Under Victorias drygt 15 \u00e5r i branschen har det h\u00e4nt mycket.
\u2013 Idag ser vi att utvecklingen drivs av tre teknologier: uppkopplad teknik, automatisering och elektrifiering. De \u00e4r mjukvarudrivna, och digitaliseringen \u00e4r grundl\u00e4ggande f\u00f6r att utveckla dessa teknologier och skapa nya v\u00e4rden, ber\u00e4ttar hon.<\/p>\n\n\n\n

”Vi ser att utvecklingen drivs av tre teknologier: uppkopplad teknik, automatisering och elektrifiering.”<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Kundens behov styr<\/strong>
Utvecklingen m\u00f6jligg\u00f6r f\u00f6rb\u00e4ttrad effektivitet, s\u00e4kerhet och h\u00e5llbarhet fr\u00e5n processer och produktion till den f\u00e4rdiga produkten och hur den anv\u00e4nds i transportsystem och samh\u00e4lle. Hos Volvokoncernen finns ett starkt fokus p\u00e5 kundernas f\u00f6rv\u00e4ntningar och behov, och l\u00f6sningarna utvecklas i samarbete med dem. Teknologin anv\u00e4nds f\u00f6r skr\u00e4ddarsydda l\u00f6sningar som passar anv\u00e4ndarnas specifika \u00f6nskem\u00e5l samtidigt som grundl\u00e4ggande arkitektur och komponenter \u00e5teranv\u00e4nds p\u00e5 ett effektivt och skalbart s\u00e4tt.
\u2013 Vi har en v\u00e4ldigt l\u00f6sningsorienterad approach och jobbar n\u00e4ra v\u00e5ra kunder. Anv\u00e4ndarupplevelsen \u00e4r helt central. Digitaliseringen g\u00f6r det ocks\u00e5 m\u00f6jligt f\u00f6r oss att jobba i partnerskap och \u00f6ppna ekosystem med hj\u00e4lp av olika standarder, s\u00e4ger Victoria Woyland.
Hon framh\u00e5ller att digitalisering, uppkopplad teknik och andra teknologier spelar en nyckelroll f\u00f6r \u00f6kad transparens genom hela v\u00e4rdekedjan i den annars ganska fragmentiserade transportbranschen.
\u2013 Digitalisering och andra teknologier p\u00e5verkar hela industrin. Tillsammans med kunderna effektiviserar vi processerna f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra befintliga erbjudanden och skapa ekosystem f\u00f6r nya tj\u00e4nster.<\/p>\n\n\n\n

Artificiell intelligens<\/strong>
En av de teknologier som skapar nya m\u00f6jligheter inom fordonsindustrin \u00e4r artificiell intelligens, AI. Den \u00e4r en f\u00f6ruts\u00e4ttning f\u00f6r autonoma fordon och f\u00f6r att transformera data till v\u00e4rden f\u00f6r kunden, exempelvis f\u00f6r felprediktion, adaptiva farth\u00e5llare, automatiserad inbromsning och annat. M\u00e4ngden data som genereras kommer bara att v\u00e4xa, bland annat genom 5G, och att r\u00e4tt utnyttja dessa f\u00f6r fler tj\u00e4nster \u00e4r en stegvis process.
En annan central fr\u00e5ga \u00e4r h\u00e5llbarhet och att ta fram fordon som m\u00f6ter de allt h\u00e5rdare utsl\u00e4ppskraven. Det tar tid att st\u00e4lla om en hel fordonsflotta och utveckla nya, utsl\u00e4ppsneutrala modeller. De n\u00e4rmaste fem till tio \u00e5ren sk\u00e4rps regelverken avsev\u00e4rt s\u00e5v\u00e4l nationellt som p\u00e5 EU-niv\u00e5. Volvo ligger i framkant med FoU f\u00f6r att utveckla h\u00e5llbara l\u00f6sningar genom hela kedjan.
\u2013 Detta \u00e4r en agenda som vi inte ensamma styr \u00f6ver, utan utvecklingen sker i samklang med lagstiftningen och samh\u00e4llet i stort. Det \u00e4r sv\u00e5rt att s\u00e4ga n\u00e4r vi n\u00e5r full utsl\u00e4ppsneutralitet, men det kommer troligtvis att ske snabbare f\u00f6r tunga fordon \u00e4n f\u00f6r personbilar, s\u00e4ger Victoria Woyland.<\/p>\n\n\n\n

Stora kompetensbehov<\/strong>
Med de stora f\u00f6r\u00e4ndringar som sker inom fordonsindustrin \u00e4r behovet av it-talanger stort. Utvecklare, UX-designer, dataanalytiker, cyber securityexperter, cloud computingspecialister och it-arkitekter \u00e4r n\u00e5gra exempel p\u00e5 den kompetens som efterfr\u00e5gas. Samtidigt \u00e4r medarbetarnas personliga egenskaper viktiga \u2013 i denna snabbf\u00f6r\u00e4nderliga milj\u00f6 kr\u00e4vs flexibilitet, probleml\u00f6sningsf\u00f6rm\u00e5ga och vilja att v\u00e4xa professionellt, framh\u00e5ller Victoria Woyland:
\u2013 Det \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r oss som arbetsgivare att kunna attrahera och beh\u00e5lla kompetens. Volvos verksamhet och ledarskap \u00e4r v\u00e4rderingsstyrt och vi f\u00e4ster stor vikt vid att m\u00f6jligg\u00f6ra v\u00e5ra medarbetares utveckling och att vi har den b\u00e4sta milj\u00f6n att jobba i. Tillsammans driver vi den tekniska utvecklingen och g\u00f6r avtryck i samh\u00e4llet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uppkopplad teknik, automatisering och elektrifiering omdanar fordonsindustrin, transport- och logistikbranschen \u2013 och hela samh\u00e4llet.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":6859,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[83,247],"class_list":["post-6858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikel","tag-fordonsindustrin","tag-teknikutveckling"],"acf":[],"yoast_head":"\nTeknologi i framkant i transportindustrin - Framtidens karri\u00e4r IT & Data<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Teknologi i framkant i transportindustrin - Framtidens karri\u00e4r IT & Data\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Uppkopplad teknik, automatisering och elektrifiering omdanar fordonsindustrin, transport- och logistikbranschen \u2013 och hela samh\u00e4llet.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Framtidens karri\u00e4r IT & Data\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-03-09T10:09:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-03-11T14:19:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2021\/03\/fordon-0446.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"646\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"stellanstal\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"stellanstal\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/2021\\\/03\\\/09\\\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/2021\\\/03\\\/09\\\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"stellanstal\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c8a43eb855191e573b73ecf8987a3b99\"},\"headline\":\"Teknologi i framkant i transportindustrin\",\"datePublished\":\"2021-03-09T10:09:01+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-11T14:19:14+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/2021\\\/03\\\/09\\\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\\\/\"},\"wordCount\":780,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/2021\\\/03\\\/09\\\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/13\\\/2021\\\/03\\\/fordon-0446.jpg\",\"keywords\":[\"Fordonsindustrin\",\"Teknikutveckling\"],\"articleSection\":[\"Artikel\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/2021\\\/03\\\/09\\\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/2021\\\/03\\\/09\\\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/2021\\\/03\\\/09\\\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\\\/\",\"name\":\"Teknologi i framkant i transportindustrin - Framtidens karri\u00e4r IT & Data\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/2021\\\/03\\\/09\\\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/2021\\\/03\\\/09\\\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/13\\\/2021\\\/03\\\/fordon-0446.jpg\",\"datePublished\":\"2021-03-09T10:09:01+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-11T14:19:14+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c8a43eb855191e573b73ecf8987a3b99\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/2021\\\/03\\\/09\\\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/2021\\\/03\\\/09\\\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/2021\\\/03\\\/09\\\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/13\\\/2021\\\/03\\\/fordon-0446.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/13\\\/2021\\\/03\\\/fordon-0446.jpg\",\"width\":1000,\"height\":646},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/2021\\\/03\\\/09\\\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Teknologi i framkant i transportindustrin\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/\",\"name\":\"Framtidens karri\u00e4r IT & Data\",\"description\":\"Just another NMDashboard.se Sites site\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c8a43eb855191e573b73ecf8987a3b99\",\"name\":\"stellanstal\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/cd330fa6bb17f598124b2068ee0b189e4fe0987a50af9d53b78410836060d0c9?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/cd330fa6bb17f598124b2068ee0b189e4fe0987a50af9d53b78410836060d0c9?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/cd330fa6bb17f598124b2068ee0b189e4fe0987a50af9d53b78410836060d0c9?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"stellanstal\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/framtidenskarriar.se\\\/itdata\\\/author\\\/stellanstal\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Teknologi i framkant i transportindustrin - Framtidens karri\u00e4r IT & Data","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Teknologi i framkant i transportindustrin - Framtidens karri\u00e4r IT & Data","og_description":"Uppkopplad teknik, automatisering och elektrifiering omdanar fordonsindustrin, transport- och logistikbranschen \u2013 och hela samh\u00e4llet.","og_url":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/","og_site_name":"Framtidens karri\u00e4r IT & Data","article_published_time":"2021-03-09T10:09:01+00:00","article_modified_time":"2021-03-11T14:19:14+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":646,"url":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2021\/03\/fordon-0446.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"stellanstal","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"stellanstal","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"3 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/"},"author":{"name":"stellanstal","@id":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/#\/schema\/person\/c8a43eb855191e573b73ecf8987a3b99"},"headline":"Teknologi i framkant i transportindustrin","datePublished":"2021-03-09T10:09:01+00:00","dateModified":"2021-03-11T14:19:14+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/"},"wordCount":780,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2021\/03\/fordon-0446.jpg","keywords":["Fordonsindustrin","Teknikutveckling"],"articleSection":["Artikel"],"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/","url":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/","name":"Teknologi i framkant i transportindustrin - Framtidens karri\u00e4r IT & Data","isPartOf":{"@id":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2021\/03\/fordon-0446.jpg","datePublished":"2021-03-09T10:09:01+00:00","dateModified":"2021-03-11T14:19:14+00:00","author":{"@id":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/#\/schema\/person\/c8a43eb855191e573b73ecf8987a3b99"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/#primaryimage","url":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2021\/03\/fordon-0446.jpg","contentUrl":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-content\/uploads\/sites\/13\/2021\/03\/fordon-0446.jpg","width":1000,"height":646},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/2021\/03\/09\/teknologi-i-framkant-i-transportindustrin\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Teknologi i framkant i transportindustrin"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/#website","url":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/","name":"Framtidens karri\u00e4r IT & Data","description":"Just another NMDashboard.se Sites site","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/#\/schema\/person\/c8a43eb855191e573b73ecf8987a3b99","name":"stellanstal","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cd330fa6bb17f598124b2068ee0b189e4fe0987a50af9d53b78410836060d0c9?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cd330fa6bb17f598124b2068ee0b189e4fe0987a50af9d53b78410836060d0c9?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/cd330fa6bb17f598124b2068ee0b189e4fe0987a50af9d53b78410836060d0c9?s=96&d=mm&r=g","caption":"stellanstal"},"url":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/author\/stellanstal\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6858"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6858\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6950,"href":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6858\/revisions\/6950"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/framtidenskarriar.se\/itdata\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}